среда, 26.09.2012

На Ладожском мосту через Неву собираются воротить задуманные архитекторами светильники в форме гильз от снарядов. Теперь переправа проходит основательный ремонт, на ней установлено временное освещение.

Ладожский мост построен в начале 1980-х годов по плану университета «Ленгипротрансмост» на том месте, где в годы блокады Ленинграда было ледовая танковая переправа. Следственно самый высокий разводной мост на Неве имеет также мемориальное значение.

В последние годы экспертам стало ясно, что переправу требуется капитально отремонтировать - в основном, из-за загвоздок с водоотведением и морального устаревания механизмов. По заказу ФГУ «Севзапуправтодор» мост ремонтирует ООО «Евротрансстрой». Проектированием занималось ЗАО «Петербургские дороги». Заодно идет ремонт дорожного полотна. Как сообщалось ранее, его хотели бы закончить в четвертом квартале 2012 года, тогда как все работы еще могут продолжаться в 2013 году.

Во время ремонта с моста исчезли ветхие фонари. Их художественное решение напоминало о героических днях Великой Отечественной войны. Мачты были исполнены в форме пик. Светильники напоминали гильзы от снарядов.

Как рассказала начальник плана капремонта моста в ЗАО «Петербургские дороги» Людмила Сванидзе, ветхие фонари были поставлены слишком вдалеке друг от друга. Нормативы изменились, и потребовались добавочные светильники. Помимо того, создателями моста была выбрана не вовсе успешная форма светильников. «Из-за сужающийся формы гильзы лучи не перехлестывались, и мост неудовлетворительно освещался», - объяснила собеседница.

Незадолго на один из русских заводов поступил заказ на производство новых фонарей. Как ожидается, их производство займет 2 - 2,5 месяца. Светильники делают не из настоящих гильз, а вгибают из жести. Лампы для этих фонарей заказали заграницей. По оптимистическим прогнозам, к декабрю на Ладожский мост вернут фонари в форме гильз от снарядов.

Источник: uralsvet.com

Другие новости